隨著我國不斷引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口工程機(jī)械設(shè)備不斷增加。這些進(jìn)口工程機(jī)械一般是企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的精華，是重要的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。但有些施工企業(yè)的進(jìn)口工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)行不理想，設(shè)備綜合完好率低的問題仍很嚴(yán)重。其原因是多方面的，有的是維護(hù)技術(shù)力量跟不上，有的是缺少技術(shù)資料、配件等，但歸根到底是由于管理不到位造成的。

1 進(jìn)口設(shè)備前期管理

進(jìn)口設(shè)備的前期管理包括調(diào)研、選型、招標(biāo)、合同協(xié)議簽定、安裝、調(diào)試與人員的培訓(xùn)等工作，在做好進(jìn)口設(shè)備前期管理主要工作的同時(shí)，其中一些基礎(chǔ)工作也不應(yīng)忽視。

（1）設(shè)備的選型

同一種設(shè)備在市場上有很多國外設(shè)備制造商可供選擇。所以首先應(yīng)了解設(shè)備制造商在國內(nèi)所占的市場份額，是否在國內(nèi)投資設(shè)廠，售后服務(wù)情況，以及在其它企業(yè)的使用情況。然后根據(jù)本企業(yè)對設(shè)備的技術(shù)要求，以及設(shè)備類型及報(bào)價(jià)，綜合考慮性能、價(jià)格、質(zhì)量、服務(wù)來選擇制造商及設(shè)備型號。

（2）力求技術(shù)資料完整

應(yīng)重視對技術(shù)資料的收集管理，特別是維修資料（零件手冊、維修手冊、保養(yǎng)手冊、設(shè)備結(jié)構(gòu)圖、電氣控制原理圖、氣壓液壓原理圖、部件裝配圖、易損件清單等）的管理，技術(shù)資料是設(shè)備正確使用、合理維護(hù)、優(yōu)質(zhì)檢修、精細(xì)管理的重要指南，設(shè)備使用、維修、管理部門都應(yīng)配齊相關(guān)資料。另外，隨機(jī)技術(shù)資料如果是英文版，資料的翻譯應(yīng)力求準(zhǔn)確完整，否則，會對工作造成許多不便。原始資料對于進(jìn)口設(shè)備的管理、維護(hù)及人員的培訓(xùn)有著非常重要的作用，每臺進(jìn)口設(shè)備的隨機(jī)資料都要移交到設(shè)備資料管理處，認(rèn)真篩選后歸檔，然后分門別類裝訂成冊。這對今后設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、備件選購等都很重要。

（3） 建立、健全設(shè)備技術(shù)檔案

對每臺進(jìn)口設(shè)備建立設(shè)備臺帳、卡片與備配件清單，把設(shè)備的使用和故障情況記錄，建立規(guī)范的檔案制度，為以后的管理與維護(hù)提供必要的信息，同時(shí)能對分析設(shè)備運(yùn)行情況、研究改進(jìn)進(jìn)口設(shè)備管理與維修對策提供方便。

2 現(xiàn)場管理是進(jìn)口設(shè)備管理的重點(diǎn)

保證進(jìn)口設(shè)備安全、穩(wěn)定、有效運(yùn)行，必須做好設(shè)備的現(xiàn)場管理?，F(xiàn)場管理主要是指設(shè)備的使用、維護(hù)和潤滑管理等。進(jìn)口設(shè)備使用期限的長短、生產(chǎn)效率和工作精度的高低，雖然取決于設(shè)備本身的結(jié)構(gòu)和性能的好壞，但也取決于其使用和維護(hù)情況。所以必須實(shí)行特護(hù)管理，減少設(shè)備的人為劣化，減少因缺乏保養(yǎng)而造成的停機(jī)。加強(qiáng)進(jìn)口設(shè)備潤滑管理，貫徹潤滑“五定”和“三過濾”的管理，并定期檢查、監(jiān)測設(shè)備的潤滑狀態(tài)。

（1）重視操作員工的技能培訓(xùn)

新操作員（或新調(diào)換工種的工人）須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)，懂得所操作設(shè)備的技術(shù)性能、安全技術(shù)操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程，掌握操作技術(shù)，經(jīng)考試合格方可獨(dú)立操作。培訓(xùn)可采取“請進(jìn)來”的辦法，也就是請外方技術(shù)人員到現(xiàn)場對操作員工及相關(guān)設(shè)備人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)力求做到“四懂三會”（懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途，會操作、會保養(yǎng)、會排除故障），準(zhǔn)確及時(shí)地填寫運(yùn)行記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和反映設(shè)備故障狀況。

（2） 加強(qiáng)設(shè)備現(xiàn)場監(jiān)控力度

進(jìn)口設(shè)備操作室內(nèi)都設(shè)置有主要工作系統(tǒng)故障報(bào)警指示，一旦出現(xiàn)設(shè)備某系統(tǒng)報(bào)警，操作人員應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，請示停機(jī)檢查。但在實(shí)際工作中，單靠設(shè)備操作室內(nèi)的報(bào)警系統(tǒng)來監(jiān)控設(shè)備的技術(shù)狀況是很不夠的，像底盤件、傳動系統(tǒng)、高壓油管以及其他設(shè)備構(gòu)件等還需人力監(jiān)控和檢測，以確定其性能劣化程度，同時(shí)模擬報(bào)警系統(tǒng)也常出現(xiàn)故障，容易引發(fā)誤報(bào)或不報(bào)。

（3） 加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)

根據(jù)《設(shè)備保養(yǎng)手冊》，對各臺生產(chǎn)設(shè)備都建立有潤滑檔案，從用油品牌、用油量、換油周期、定期油質(zhì)分析結(jié)果到各保養(yǎng)等級的具體保養(yǎng)項(xiàng)目（如清洗、檢查、維護(hù)、更換、潤滑等）、保養(yǎng)方法等都有明確的說明，設(shè)備管理部門每月準(zhǔn)時(shí)對相關(guān)單位下達(dá)《月度設(shè)備保養(yǎng)、檢修計(jì)劃》，并根據(jù)各設(shè)備實(shí)際運(yùn)行小時(shí)數(shù)及時(shí)向維修車間下達(dá)設(shè)備保養(yǎng)維修任務(wù)單，并對各等級保養(yǎng)工作進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，不合標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)投用。

( 4 ) 領(lǐng)導(dǎo)重視是實(shí)現(xiàn)有效管理的關(guān)鍵

各級領(lǐng)導(dǎo)要對進(jìn)口設(shè)備的正確使用、維護(hù)保養(yǎng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，健全組織體系。建立健全各項(xiàng)進(jìn)口設(shè)備管理制度，對現(xiàn)場管理行為進(jìn)行監(jiān)督。堅(jiān)持進(jìn)口設(shè)備巡檢、交接責(zé)任制。專業(yè)技術(shù)人員要“四到現(xiàn)場”，即設(shè)備管理到現(xiàn)場、設(shè)備檢查到現(xiàn)場、設(shè)備工作協(xié)調(diào)到現(xiàn)場、設(shè)備問題處理到現(xiàn)場。

3 創(chuàng)新設(shè)備維修模式

( 1）應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)

利用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)可以通過對設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)采集和在線（離線）檢測，及時(shí)掌握設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)并進(jìn)行故障診斷，以作出科學(xué)決策，實(shí)現(xiàn)狀態(tài)維修。

對不同的工程設(shè)備，應(yīng)合理確定其狀態(tài)受控點(diǎn)，并對設(shè)備進(jìn)行定期性能項(xiàng)目的檢測（如日立EX200挖掘機(jī):發(fā)動機(jī)速度檢測、操作手柄受力檢測、操作手柄行程檢測、履帶張緊檢測、回轉(zhuǎn)漂移量檢測、閥壓力檢測、油缸內(nèi)泄檢測等），通過對監(jiān)測情況和檢測數(shù)據(jù)的分析研究，及時(shí)掌握設(shè)備技術(shù)狀況，找出設(shè)備故障的原因，采取有效措施，變“被動維修”為“主動維修”。

（2） 積極推行總成件互換

提高設(shè)備的效能是設(shè)備管理的最終目的。由于進(jìn)口設(shè)備一般都是關(guān)鍵型設(shè)備，一旦進(jìn)口設(shè)備發(fā)生故障，短時(shí)間內(nèi)不能修好，將嚴(yán)重影響生產(chǎn)任務(wù)的完成。為了保證設(shè)備維修質(zhì)量，縮短維修時(shí)間，應(yīng)推行總成件互換的修理方式，對換下的總成件進(jìn)行修復(fù)以備用。

工程設(shè)備在大修前一般需進(jìn)行技術(shù)鑒定，對機(jī)械的各部位進(jìn)行未解體前的壓力、流量、溫度和扭矩等性能檢測，以確定是否大修。

（3） 建立新的進(jìn)口設(shè)備維修制度

建立機(jī)（包括潤滑）、電、儀、操作人員四位一體的新的維修體系。在這種新體系下，機(jī)、電、儀、操作人員成立班組，隸屬于生產(chǎn)部門領(lǐng)導(dǎo)，這樣，由于各工種同屬一個部門形成統(tǒng)一的利益共同體，就迫使各工種對進(jìn)口設(shè)備進(jìn)行鉆研，吃透各技術(shù)細(xì)節(jié)，迅速提高技能水平，同時(shí)能密切配合，在進(jìn)口設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí)能快速判斷并迅速解決，把故障停機(jī)率降低到最低限度。同時(shí)著眼于“強(qiáng)保養(yǎng)，零等候”，以“強(qiáng)保養(yǎng)”為前提，制定和實(shí)施以生產(chǎn)者為執(zhí)行主體的各項(xiàng)管理制度;以“零等候”為基礎(chǔ)，保證進(jìn)口設(shè)備的故障及時(shí)處理。

建立以可靠性為中心的維修（RCM）體系，搜集豐富的數(shù)據(jù)資料，組織設(shè)備維修需求的RCM分析與改進(jìn)分析決策，通過優(yōu)化設(shè)備的使用、維修、改進(jìn)、更新各個環(huán)節(jié)，以最低的費(fèi)用實(shí)現(xiàn)進(jìn)口設(shè)備的維修與改造。

4 強(qiáng)化進(jìn)口設(shè)備備品配件管理與國產(chǎn)化工作

備品配件的供應(yīng)是保證進(jìn)口設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，但這些備品配件往往國內(nèi)不易購到，很多還須進(jìn)口，而進(jìn)口備品配件存在著很多問題，如價(jià)格昂貴、供貨周期長等，這也是很多進(jìn)口設(shè)備長期停機(jī)的原因。配件的管理與國產(chǎn)化，對于降低成本、保證進(jìn)口設(shè)備正常生產(chǎn)等都有很重要的意義。對進(jìn)口設(shè)備需要的備品配件應(yīng)本著立足國內(nèi)、自力更生的原則，積極做好有關(guān)隨機(jī)備件、易損件的研制工作，同時(shí)對隨機(jī)配件材質(zhì)、結(jié)構(gòu)以及設(shè)計(jì)思路等進(jìn)行分析，積極推進(jìn)備件國產(chǎn)化。

（1） 建立健全管理制度

建立嚴(yán)格的設(shè)備操作保養(yǎng)、維修制度，并根據(jù)設(shè)備原值下?lián)芫S修保養(yǎng)資金和備件購置費(fèi)。當(dāng)任務(wù)重、工期緊時(shí)，工地普遍存在重用輕修的現(xiàn)象，設(shè)備常常超負(fù)荷運(yùn)行，機(jī)械故障相應(yīng)增多。設(shè)備主管部門應(yīng)定期檢查操作、保養(yǎng)、維修和備件庫存情況。

建立健全設(shè)備備件檔案。各基層設(shè)備管理人員，將所有進(jìn)口設(shè)備的資料統(tǒng)一建檔并作好備份工作，通過檔案可了解設(shè)備原始資料、供應(yīng)商信息、使用維修情況等。防止進(jìn)口設(shè)備使用幾年后，因?yàn)樵O(shè)備管理人員的變動及操作人員的更換使設(shè)備需要維修和購買備件時(shí)找不到依據(jù)資料。

（2） 提高管理人員的業(yè)務(wù)水平

管理人員除了熟悉備件手冊外，還應(yīng)弄清每臺設(shè)備的出廠機(jī)架系列號和發(fā)動機(jī)型號與發(fā)動機(jī)出廠系列號等。在訂購備件時(shí)向供應(yīng)商提供:產(chǎn)品型號、系列號、發(fā)動機(jī)型號及系列號、所要定購的零件號，這樣才能保證備件供應(yīng)的準(zhǔn)確性。同一種型號設(shè)備，由于出廠時(shí)期不同，其產(chǎn)品上所配用的零部件也會不同，因國外的產(chǎn)品也在不斷更新?lián)Q代。管理人員必須提供準(zhǔn)確的資料，以防出錯。

管理人員還需注意備件通用性、互換性。國外產(chǎn)品非常注重標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。如各種軸承、皮帶、密封圈、電子控制元件等都可通用和互換，但必須弄清其通用和互相換的相應(yīng)件號。設(shè)備管理人員要掌握通用和互換的零備件，如發(fā)動機(jī)、電機(jī)、輪胎、變速器等，平時(shí)應(yīng)多積累這些知識，一旦遇到急需的備件，可以快速調(diào)配，以減少停機(jī)損失。

做好常用易損件的統(tǒng)計(jì)工作。各基層單位常用備件要做到計(jì)劃準(zhǔn)確，儲備合理，管理先進(jìn)，為生產(chǎn)施工提供有利保障。如各種濾清器，按使用小時(shí)更換，隨時(shí)供給，對于重要設(shè)備，在工作達(dá)到4000h以上時(shí)，應(yīng)備足全套大修理件，這樣就能解決突發(fā)事故的應(yīng)急處理，雖然這樣占用了一定資金，但是如果備件供應(yīng)不上，造成的停機(jī)損失往往更大。

（3 ) 引入科學(xué)的管理方法

為防止因備件供應(yīng)問題給企業(yè)造成損失，加強(qiáng)零備件供應(yīng)的預(yù)測性研究，總結(jié)備件磨損規(guī)律，優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)非常重要。在實(shí)際工作中常常要預(yù)測備件的消耗量和單價(jià)，用得最多的預(yù)測方法是回歸分析法，包括一元線性回歸、一元非線性回歸、多元線性回歸分析法。作為設(shè)備管理人員和操作人員及備件管理人員應(yīng)經(jīng)常互通情況，不但要認(rèn)真研究各種設(shè)備的構(gòu)造和原理，還要根據(jù)歷年備件的消耗情況及機(jī)械磨損規(guī)律，準(zhǔn)確預(yù)測備件的庫存量。備件的庫存既要滿足實(shí)際需要又要避免盲目訂貨造成積壓和浪費(fèi)。

5 結(jié)語

隨著進(jìn)口設(shè)備占現(xiàn)有企業(yè)設(shè)備比例的不斷提高，也給設(shè)備管理工作提出了新的更高要求。只有不斷探索、研究新的管理模式，轉(zhuǎn)變觀念，不斷提高管、用、修的技術(shù)水平，才能將設(shè)備的效能發(fā)揮出來，提高經(jīng)濟(jì)效益，更好更快的完成生產(chǎn)任務(wù)。