疏浚行業(yè)涉及到經(jīng)濟發(fā)展和社會進步的眾多領(lǐng)域，如沿海、內(nèi)河的港口航道建設(shè)與維護、臨海工業(yè)區(qū)建設(shè)與沿海城市發(fā)展、水利防洪清淤、環(huán)境改善和能源開發(fā)利用等。當(dāng)前因中國的河道、湖泊等水質(zhì)污染嚴(yán)重，環(huán)保疏浚在中國才剛剛起步，欲達到西方國家的環(huán)保水平，還需較長的時間，因此環(huán)保疏浚的市場需求增長空間很大，市場對于水陸挖掘機的使用需求逐漸增多，從而水陸挖掘機改裝的市場也很大。。

 我國疏?？偭窟B年增長

 疏浚工程行業(yè)涉及沿海和內(nèi)河的港口航道建設(shè)與維護、臨海工業(yè)區(qū)建設(shè)與沿海城市發(fā)展、水利防洪清淤以及環(huán)境保護和改善等多方面。2011-2016年，我國疏浚總量連年增長。2011年，我國總疏浚量在17億立方米左右；2015年上升至38億立方米左右。

圖表1：2011-2017年我國疏浚工程總疏浚量情況（單位：億立方米）

 基建疏浚業(yè)務(wù)需求旺盛

 以港口航道的基建疏浚為代表的疏浚工程是我國疏浚行業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)。近年來，國際貿(mào)易和港口吞吐量的連年快速增長極大的帶動了我國港口、航道基建疏浚市場，《全國沿海港口布局規(guī)劃》涉及的長江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海灣、東南沿海和西南沿海港口群以及上海國際航運中心建設(shè)均對基建疏浚業(yè)務(wù)形成了旺盛的市場需求。2016年全國基建疏浚量約為16億立方米。

圖表2：2011-2017年我國基建疏浚工程疏浚量（單位：億立方米）

 吹填工程疏浚量不斷增加

沿海地區(qū)是我國經(jīng)濟最為發(fā)達的區(qū)域，受到工業(yè)高速發(fā)展、城市快速擴張和人口大量遷徙等因素影響，我國沿海地區(qū)土地資源日益緊缺，用地供需矛盾逐漸凸顯。此外，我國產(chǎn)業(yè)集中布局以及轉(zhuǎn)移規(guī)劃的實施，大量鋼鐵、化工、能源等對運輸成本具有較強依賴或?qū)Νh(huán)境及安全具有重要影響的產(chǎn)業(yè)基地已形成向沿海區(qū)域遷移的趨勢。該等因素均促使我國在城市建設(shè)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和人口安置的過程中向海洋要地，這就為我國疏浚行業(yè)帶來了巨大的新興市場需求--吹填工程。

近年來我國實施的重大吹填工程包括：首都鋼鐵集團有限公司整體搬遷至唐山曹妃甸，一期工程造地面積11.95平方公里，計劃總規(guī)模為300平方公里；上海蘆潮港填海工程"臨港新城"，其中填海造地面積約133平方公里，占臨港新城規(guī)劃總面積的45%，填海支出400億元；天津港在疏浚港口的同時吹填形成30平方公里人工島等。2016年，吹填疏浚工程量約為13億立方米。

圖表3：2011-2017年我國吹填疏浚工程疏浚量（單位：百萬立方米）

疏浚工程行業(yè)市場規(guī)模突破800億

2011年，中國疏浚工程行業(yè)市場規(guī)模為751億元；到2016年，疏浚工程行業(yè)市場規(guī)模達到了824億元，同比增長4.2%。隨著港口的發(fā)展以及臨港工業(yè)區(qū)、產(chǎn)業(yè)區(qū)的大范圍建設(shè)，"十三五"期間，國內(nèi)的疏浚市場將繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢，預(yù)計年疏?？傂枨罅繉⒈３州^快增長。

圖表4：2011-2017年我國疏浚工程行業(yè)市場規(guī)模及同比增速（單位：億元，%）

國有企業(yè)是我國疏浚工程業(yè)主力軍

我國的疏浚工程主要集中在交通、水利和海軍等部門，國內(nèi)市場幾乎被中國交通建設(shè)股份有限公司和長江航道局等國有企業(yè)壟斷，國有企業(yè)的市份額接近80%，是我國疏浚業(yè)的主力軍，中國交通建設(shè)股份有限公司下屬上海、廣州、天津三家航道局在各區(qū)域市場上處于壟斷地位，而民營企業(yè)幾乎無一例外成為了其分包商。

圖表5：2016年中國疏浚工程行業(yè)不同性質(zhì)企業(yè)競爭格局（單位：%）

以上數(shù)據(jù)及分析均來自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2018-2023年中國疏浚工程行業(yè)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。